В режиме стробоскопа прибор позволяет проверять правильность установки угла опережения зажигания, проверять работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания бензиновых карбюраторных двигателей.
В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных двигателей, а также в режиме "rоб" позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода.
Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный провод, так и без него, с первичной обмотки катушки зажигания.
В режиме вольтметра Uакк с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.
В режиме измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК) измеряется угловое время замыкания механического прерывателя - распределителя .
В режиме усиления мощности вспышки прибор увеличивает мощность вспышки импульсной лампы в два раза за счет дополнительного накопления энергии и понижения частоты вспышек в два раза.
Индикатор прибора содержит трехзначный семисегментный индикатор, на котором отображаются численные значения выбранных параметров, четыре светодиода индицирующих выбранный режим работы, а так же кнопку управления режимами.
Комплектация.
1.Многофункциональный стробоскоп AstroL5 с кабелем питания, емкостным датчиком - прищепкой и кабелем для подключения к катушке зажигания
2. Руководство по эксплуатации
3. Гарантийный талон
4. Упаковочная коробка
Измеряемые параметры
Напряжение питания от +9 до +16 В
Потребляемый ток от АКБ не более 0,2 А
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа емкостного датчика 100 – 6500 об/мин
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин
Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового 0 – 999 об/мин
Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах подключения прибора 9 - 16 В
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 °
В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных двигателей, а также в режиме "rоб" позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода.
Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный провод, так и без него, с первичной обмотки катушки зажигания.
В режиме вольтметра Uакк с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.
В режиме измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК) измеряется угловое время замыкания механического прерывателя - распределителя .
В режиме усиления мощности вспышки прибор увеличивает мощность вспышки импульсной лампы в два раза за счет дополнительного накопления энергии и понижения частоты вспышек в два раза.
Индикатор прибора содержит трехзначный семисегментный индикатор, на котором отображаются численные значения выбранных параметров, четыре светодиода индицирующих выбранный режим работы, а так же кнопку управления режимами.
Комплектация.
1.Многофункциональный стробоскоп AstroL5 с кабелем питания, емкостным датчиком - прищепкой и кабелем для подключения к катушке зажигания
2. Руководство по эксплуатации
3. Гарантийный талон
4. Упаковочная коробка
Измеряемые параметры
Напряжение питания от +9 до +16 В
Потребляемый ток от АКБ не более 0,2 А
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа емкостного датчика 100 – 6500 об/мин
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин
Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового 0 – 999 об/мин
Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах подключения прибора 9 - 16 В
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 °
Документы
инструкция_l5-pdf
391 кб
| Регулируемая задержка вспышки | - |
| Измерение оборотов двигателя с входа датчика | + |
| Измерение оборотов двигателя с первичной цепи катушки зажигания | + |
| Неравномерность оборотов двигателя | + |
| Напряжение на замкнутых контактах прерывателя по цилиндрам и среднее | - |
| Напряжение аккумулятора | + |
| Напряжение искры в первичной цепи катушки зажигания раздельно по цилиндрам и средняя | - |
| Длительность искры (горения) раздельно по цилиндрам и средняя | - |
| УЗСК раздельно по цилиндрам и средний | - |
| УЗСК средний для 4-х цилиндрового двигателя | + |
| Условная эффективность работы цилиндров раздельно по цилиндрам и средняя | - |
| Питание излучателя от аккумулятора | - |
| Питание излучателя от катушки зажигания | + |
| Регулируемый цифровой фильтр | - |
| Индикация 2-х параметров одновременно | - |
| Режим усиления вспышки | + |
| Особенности излучателя | Лампа-вспышка |
| Особенности датчика | Активный емкостной повышенной чувствительности |
| Тип двигателя | Карбюраторный |
| Рекомендуемое применение | все автомобили |
| Информация | |
| Изготовитель | ООО "Мультитроникс". Россия, г. Москва, Северянинский проезд, домовл. 11, СМНУ768, административное здание, 1 этаж, ком. 26. |
| Страна изготовитель | РОССИЯ |
| Импортер | ООО "Ф-саунд" (УНП 693283177), г.Минск, ул.Алибегова, д.26, пом.140; тел. +375(29)125-13-14, +375 (33) 637-95-50 |
| Сервисный центр | ООО "Ф-саунд" (УНП 693283177), г.Минск, ул.Алибегова, д.26, пом.140; тел. +375(29)125-13-14, +375 (33) 637-95-50 |
| Гарантия, мес. | 12 |
| Срок службы | 60 |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
.webp)