Магазин автозвука | установочный центр

+375 (29) 125 13 14

Заказать звонок

Задать вопрос

Ваш город

Минск

info@auto-sila.by

Республика Беларусь, г. Минск, ул. Алибегова 26, помещение 140 (цоколь)

Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0

Контактная информация

Пункт самовывоза: Республика Беларусь, г. Минск, ул. Алибегова 26, помещение 140 (цоколь)

info@auto-sila.by

Стробоскопы

15

Дата самовывоза Минск

08.04.2026

Вымпел СТ-03 - стробоскоп для зажигания (дизельные двс) Автомобильный стробоскоп СТ - 03 предназначен для проверки правильной установки угла опережения впрыска топлива на дизельном двигателе автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ.
ОСОБЕННОСТИ
Подходит для любого числа цилиндров
Излучатель - ксеноновая лампа вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Питание от аккумулятора автомобиля с напряжением от 10 до 32В
Синхронизация - пьезодатчик подсоединяемый к топливной трубке.
Автоматическая подстройка под уровень сигнала снимаемого с пьезодатчика.

Вымпел СТ-03 - стробоскоп для зажигания (дизельные двс)

Есть в наличии

Арт.: СТ-03

156 руб.

В корзину

Multitronics F1 Стробоскоп автомобильный Multitronics Focus F1 – это компактное диагностическое устройство с повышенной яркостью свечения. Прибор данной модели используется для диагностики силовых агрегатов дизельного, инжекторного и карбюраторного типа. Стробоскоп одинаково успешно применяется специалистами автосервисной мастерской и автолюбителями – для самостоятельного контроля работы двигателя. Доступная цена стробоскопа автомобильного Multitronics Focus F1, высокая точность измерений, удобство и надежность в эксплуатации – вот характерные преимущества, которыми обладает этот полезный прибор.
Функциональные возможности устройства
Модель Multitronics Focus F1 используется для выполнения следующих диагностических работ:
Проверка и корректировка начальной установки угла опережения зажигания;
Контроль работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания на автомобилях с карбюраторным двигателем.
Стробоскоп данной модификации взаимодействует с системами зажигания любых разновидностей – электронной и контактной. Подключение прибора осуществляется при помощи высокочувствительного емкостного датчика-прищепки – безопасного и удобного в эксплуатации. Купить стробоскоп автомобильный Multitronics Focus F1 также можно для диагностики дизельных двигателей. Но в этом случае необходимо подключение к прибору специального датчика, который позволит измерить угол опережения впрыска топлива.
Стробоскоп продуцирует мощный луч с фокусировкой на расстояние до 1,5 метра, что позволяет проводить диагностические работы при ярком солнечном свете. Показатель частоты вспышки достигает 50 Герц (7000 об/мин). Питание осуществляется от аккумуляторной батареи. Режим работы – повторно-кратковременный, с 10-минутными интервалами. Устройство защищено патентом Российской Федерации и может применяться без каких-либо ограничений.

Multitronics F1

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics F10 Стробоскоп автомобильный Multitronics Focus F10 – это многофункциональный прибор, используемый для контроля и регулировки целого ряда механических и электрических характеристик двигателя транспортного средства. Устройство предназначено для диагностики силовых агрегатов инжекторной, карбюраторной и дизельной разновидностей. Прибор данной модели может применяться не только в условиях специализированного технического центра, но и при диагностических работах, проводимых автовладельцами самостоятельно. Приемлемая цена стробоскопа автомобильного Multitronics Focus F10, высокая точность измерений, удобство и надежность в эксплуатации – это ключевые преимущества прибора, привлекающие внимание потенциальных покупателей.
Функциональные возможности устройства
Стробоскоп Multitronics Focus F10 успешно справляется с функциями сразу нескольких диагностических приборов – стробоскопа, тахометра и вольтметра. Прибор взаимодействует с контактной и электронной системами зажигания.
В режиме стробоскопа устройство контролирует корректность установки угла опережения зажигания, проверяет работоспособность вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания.
В режиме тахометра стробоскоп автомобильный Multitronics Focus F10 измеряет число оборотов силового агрегата.
В режиме вольтметра прибор измеряет показатели напряжения в электрических цепях автомобиля.
Среди отличительных характеристик стробоскопа данной модели:
Регулируемая задержка вспышки;
Наличие многофункционального дисплея;
Возможность одновременного наблюдения сразу двух параметров;
Измерение средних параметров силового агрегата и раздельно – по цилиндрам;
Наличие режима асинхронных измерений и цифрового фильтра.
Комплектация:
1. Мотор-тестер стробоскоп Focus F10 с кабелем питания - 1шт;
2. Емкостной датчик-прищепка - 1 шт;
3. Дизельный датчик -1 шт;
4. Кабель подключения к катушке зажигания - 1 шт;
5. Запасная лампа для стробоскопа - 1 шт;
6.Руководство по эксплуатации - 1шт;
7.Методика диагностики работы двигателя - 1шт;
8. Гарантийный талон - 1 шт;
9. Упаковочная коробка - 1 шт.
Технические характеристики
Напряжение питания от +9 до +16 Вольт
Потребляемый ток не более 0,9 Ампера
Установка коэффициента пересчета оборотов " Коб" 2 или 1
Установки чувствительности и полосы цифрового фильтра - чувствительность 3 уровня
- полоса пропускания 3 уровня
Максимальное определяемое число цилиндров 8 (определяется автоматически).
частота вспышек стробоскопа 55 Гц (6500 об/мин).
Два способа измерения оборотов с входа емкостной прищепки и с входа прерывателя (асинхронный режим).
Режим работы стробоскопа повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв).

Multitronics F10

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics М1 Стробоскоп Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми типами систем зажигания, включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Минимальная цена для мощного стробоскопа с преобразователем напряжения на рынке приборов данного класса. Защищен патентом РФ.
Принцип действия
Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения "Мультитроникс М1" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания включая иномарки. Синхронизация осуществляется сенсорной емкостной прищепкой закрепляемой на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Режим работы повторно-кратковременный: 10 мин. работа, 10 мин. перерыв.
Технические характеристики
Напряжение питания 9 - 16В
Потребляемый ток не более 0,8 А
Максимальная частота вспышек 50 Герц(что соответствует частоте вращения двигателя6000 об/мин при синхронизации с провода 1-го цилиндра, и 1500 об/мин при синхронизации с центрального провода катушки зажигания)
Габариты 72 х 135 х 44 мм

Multitronics М1 Стробоскоп

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics М2 Стробоскоп-тахометр Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работа стробоскопа со всеми типами систем зажигания включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Защищен патентом РФ.
Общие сведения
Автомобильный стробоскоп-тахометр повышенной яркости свечения "Мультитроникс М2" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания, включая иномарки. Наличие преобразователя напряжения позволяет обеспечить мощную вспышку независимо от типа и качественных характеристик первичной цепи системы зажигания, а так же обеспечить стабильность мощности вспышки при высоких оборотов двигателя. Подключение тахометра осуществляется к цепи соединения прерывателя (коммутатора) с катушкой зажигания. Синхронизация стробоскопа осуществляется емкостной прищепкой с повышенной чувствительностью, закрепляемой на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Для измерения оборотов необходимо подавать на вход тахометра сигнал типа меандр со скважностью 50 - 80% и амплитудой не менее 9 вольт (например от соединения прерывателя, коммутатора с катушкой зажигания, или от датчика "Холла"). При невозможности подключения к указанным сигналам для измерения оборотов при помощи емкостного синхронизатора закрепляемого на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра используйте "Мультитроникс М3 pro+". Режим работы стробоскопа повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв).
Технические характеристики
Напряжение питания от +9 до +16 Вольт
Потребляемый ток не более 1А
Диапазон измерения оборотов 100 - 9990 об/мин
Погрешность измерения при оборотах менее 2000 об/мин - 10 об/мин, свыше 2000 об/мин - не более 3%
Габариты 72 х 135 х 44 мм.

Multitronics М2 Стробоскоп-тахометр

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics SC10 Портативный стробоскоп Минимальные габариты и вес (возможность постоянного нахождения в автомобиле). Простота подключения только двумя зажимами к клеммам катушки зажигания. Повышенная надежность и долговечность. Неограниченное время непрерывной работы. Возможность использования на больших оборотах двигателя. Низкая потребляемая мощность. Безопасная мощность излучения для глаз. Электробезопасность. Современный дизайн. Минимальная цена на рынке приборов данного класса. Защищен патентом Российской федерации.
Автомобильный портативный стробоскоп SC10 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп не требует подключения к высоковольтному проводу свечи первого цилиндра двигателя, работает с любыми типами систем зажигания. Подключение осуществляется к массе и к выводу катушки зажигания соединенному с прерывателем. Максимально оптимален для ВАЗ 2108,09,10 и подобных даже при наблюдении на ярком солнце, так как шкив с меткой у подобных а/м расположены в затененном окне, а доступ к окну большим прибором затруднен и загорожен высоковольтными проводами.
Напряжение питания 9 - 17В
Потребляемый ток не более 10 мА
Максимальная частота вращения колен вала двигателя при которой допускается эксплуатация стробоскопа 9000 об/мин
Время непрерывной работы не ограничено
Габариты 120 х 23 х 25 мм

Multitronics SC10 Портативный стробоскоп

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics C1 Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Стробоскоп позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Фокусированный луч на расстоянии до 1 метра. Работает данный стробоскоп со всеми стандартными системами зажигания. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка. Минимальная цена и максимальная надежность для стробоскопов на лампе-вспышкена рынке приборов данного класса. Не требует соблюдения полярности подключения и работает со всеми штатными отечественными системами зажигания с импульсом в низковольтной цепи катушки зажигания как положительной так и отрицательной полярности. Автомобильный стробоскоп "Мультитроникс С1" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает со всеми штатными отечественными системами зажигания. Прибор не требует отдельного питания так как работает от импульсов низковольтной цепи катушки зажигания. Подключение стробоскопа осуществляется к массе и к клемме катушки зажигания соединенной с прерывателем без соблюдения полярности подключения, синхронизация емкостной прищепкой закрепленной на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Стробоскоп "Мультитроникс С1" защищен патентом Российской Федерации.

Multitronics C1

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics Astro D5 стробоскоп для дизеля Автомобильный многофункциональный стробоскоп Astro D5 предназначен для измерения ряда электрических и механических характеристик дизельных двигателей.
Питание лампы стробоскопа осуществляется от аккумулятора.
Функции:
Стробоскоп
Тахометр
Задержка угла опережения впрыска (+/- 45 градусов)
Измерение напряжения АКБ
Измерение неравномерности оборотов двигателя

В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты дизельных двигателей.
В режиме "rОб" прибор позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода.
В режиме вольтметра (Uакб) с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.
В режиме стробоскопа (Угол) прибор позволяет проверять и измерять угол опережения впрыска дизельных двигателей при изменении оборотов.
Напряжение питания +9...+16 В
Диапазон работы стробоскопа и тахометра 100...7000 об/мин
Угол опережения впрыска -45...+45 градусов
Потребляемый ток не более 1 А

Multitronics Astro D5 стробоскоп для дизеля

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics L1 Прибор предназначен для проверки правильности установки угла опережения зажигания, проверки работы центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания бензиновых карбюраторных двигателей.
Комплектация.
1. Стробоскоп AstroL1 с кабелем питания и емкостным датчиком - прищепкой
2. Руководство по эксплуатации
3. Гарантийный талон
4. Упаковочная коробка

Multitronics L1

Есть в наличии

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics C2 Отличительные характеристики
Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Фокусированный луч на расстоянии до 1 метра. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми стандартными системами зажигания Простота подключения Безопасный емкостной синхронизатор - при щепка Суперяркий красный светодиодный индикатор Минимальная цена для стробоскопа-тахометра на рынке приборов данного класса Максимальная надежность для стробоскопа на лампе-вспышке
Общие сведения
Автомобильный стробоскоп-тахометр повышенной яркости свечения "МУЛЬТИТРОНИКС С2" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп-тахометр работает со всеми стандартными типами систем зажигания. Питание цепей стробоскопа осуществляется от импульсов низковольтной цепи катушки зажигания. Подключение стробоскопа осуществляется к массе и к клемме катушки зажигания соединенной с прерывателем, синхронизация емкостной прищепкой закрепленной на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Питание тахометра - от аккумулятора. Для измерения оборотов необходимо подавать на вход тахометра сигнал типа меандр со скважностью 50 - 80% и амплитудой не менее 9 вольт (например от соединения прерывателя, коммутатора с катушкой зажигания, или от датчика "Холла") .

Multitronics C2

Есть в наличии

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics Astro L5 стробоскоп В режиме стробоскопа прибор позволяет проверять правильность установки угла опережения зажигания, проверять работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания бензиновых карбюраторных двигателей.
В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных двигателей, а также в режиме "rоб" позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода.
Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный провод, так и без него, с первичной обмотки катушки зажигания.
В режиме вольтметра Uакк с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.
В режиме измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК) измеряется угловое время замыкания механического прерывателя - распределителя .
В режиме усиления мощности вспышки прибор увеличивает мощность вспышки импульсной лампы в два раза за счет дополнительного накопления энергии и понижения частоты вспышек в два раза.
Индикатор прибора содержит трехзначный семисегментный индикатор, на котором отображаются численные значения выбранных параметров, четыре светодиода индицирующих выбранный режим работы, а так же кнопку управления режимами.
Комплектация.
1.Многофункциональный стробоскоп AstroL5 с кабелем питания, емкостным датчиком - прищепкой и кабелем для подключения к катушке зажигания
2. Руководство по эксплуатации
3. Гарантийный талон
4. Упаковочная коробка
Измеряемые параметры
Напряжение питания от +9 до +16 В
Потребляемый ток от АКБ не более 0,2 А
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа емкостного датчика 100 – 6500 об/мин
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин
Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового 0 – 999 об/мин
Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах подключения прибора 9 - 16 В
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 °

Multitronics Astro L5 стробоскоп

Предзаказ

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Multitronics Astro M5 стробоскоп Автомобильный многофункциональный стробоскоп Astro M5 предназначен для измерения ряда электрических и механических характеристик карбюраторных и инжекторных двигателей. Прибор может быть использован как в условиях автосервиса так и частными владельцами. Питание лампы стробоскопа осуществляется от аккумулятора.
Функции:
* Стробоскоп
* Тахометр
* Задержка (УОЗ) +/- 45
* Измерение напряжения АКБ
* Измерение неравномерности оборотов двигателя
В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных и инжекторных двигателей, а также в режиме "rОб" позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода. Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный провод, так и без него, с первичной обмотки катушки зажигания.
В режиме вольтметра (Uакб) с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.
В режиме стробоскопа (Угол) прибор позволяет измерять угол опережения зажигания, проверять работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания карбюраторных двигателей.
Измеряемые параметры Диапазоны и единицы измерений
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа датчика емкостного датчика 100 – 6500 об/мин
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин
Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового или дизельного двигателя 0 – 999 об/мин
Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах аккумуляторной батареи 9 - 16 В
Регулируемая задержка вспышки -45°...+45 ° (шаг 1°)
Потребляемый ток от АКБ, не более 0,2 А

Multitronics Astro M5 стробоскоп

Есть в наличии

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Вымпел СТ-01 - стробоскоп для зажигания (бензиновые двс) Автомобильный стробоскоп СТ - 01 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ.
Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей
Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Питание от аккумулятора автомобиля
Синхронизация - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью.

Вымпел СТ-01 - стробоскоп для зажигания (бензиновые двс)

Предзаказ

Арт.: СТ-01

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Вымпел СТ-02 - стробоскоп для зажигания (бензиновые двс) Автомобильный стробоскоп СТ - 02 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Вольтметр.Измерение напряжения бортовой сети автомобиля.
Тахометр.
Измерение и индикация оборотов коленчатого вала двухтактных и 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.
С возможностью выбора соотношения количества импульсов зажигания на оборот.
Измерение и установка угла опережения зажигания.
ОСОБЕННОСТИ
Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей
Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Четырехразрядный светодиодный индикатор
Питание от аккумулятора автомобиля
Синхронизация лампы-вспышки - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью

Вымпел СТ-02 - стробоскоп для зажигания (бензиновые двс)

Предзаказ

Арт.: СТ-02

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа

Вымпел СТ-04 - стробоскоп для зажигания (бензин / дизель) Автомобильный стробоскоп СТ-04 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания, диагностики неисправных узлов системы зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях. А так же для проверки правильной установки угла опережения впрыска топлива на дизельных двигателях.
Особенности
Подходит для любого числа цилиндров
Излучатель - ксеноновая лампа вспышка
Фокусированный луч повышенной яркости
Питание от аккумулятора автомобиля с напряжением от 10 до 32В
Синхронизация - сменные датчики.
Бензиновые двигатели - бесконтактная «прищепка» совместно с “крокодилом” провода синхронизации по прерывателю.
Дизельные двигатели - пьезодатчик подсоединяемый к топливной трубке.
Автоматическая подстройка под уровень сигнала с возможностью регулировки чувствительности.
Список Функций
Бензиновый двигатель
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла опережения зажигания (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Длительность горения искры в цилиндрах
Напряжение горения искры в цилиндрах
Минимальное/максимальное напряжение замкнутых контактов механического прерывателя
Угол замкнутого состояния контактов механического прерывателя У.З.С.К.
Напряжение пробоя свечного зазора цилиндров
Неравномерность оборотов
Выбор типа двигателя (четырехтактный/двухтактный)
Выбор наличия/отсутствия распределителя
Коэффициент пересчета оборотов (по числу цилиндров, типу двигателя, распределителю)
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой зажигания
Дизельный двигатель
Режим работы стробоскопа (бензиновый/дизельный двигатель)
Напряжение аккумуляторной батареи
Установка угла впрыска топлива (задержка/предсказание подсветки метки)
Обороты двигателя в минуту
Эффективность цилиндров (соотношение времен работы цилиндров, номинальное 100%)
Неравномерность оборотов
Количество цилиндров двигателя
Поворот экрана на 180 градусов
Информация о версии программного обеспечения
Диагностика синхронизации стробоскопа с системой впрыска топлива
Индицируемые данные
1) Напряжение пробоя свечного зазора
2-3) Напряжение горения искры
4) Напряжение питания бортовой сети
5-6) Напряжение замкнутого состояния контактов
7) Длительность горения искры
8) У.З.С.К.

Вымпел СТ-04 - стробоскоп для зажигания (бензин / дизель)

Предзаказ

Арт.: СТ-04

уточняйте у менеджера магазина

Под заказ

Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа